ההרכב המבני של שנאי כולל בעיקר את החלקים הבאים:
ליבה: הליבה היא חלק המעגל המגנטי של שנאי, המורכב בדרך כלל מיריעות פלדת סיליקון איכותיות עם חדירות גבוהה והפסד נמוך המוערמים יחד. ליבת הברזל מחולקת לשני חלקים: עמוד ליבת הברזל והלוח הרוחבי. עמוד ליבת הברזל מכוסה בפיתולים, והלוח הרוחבי משמש לסגירת המעגל המגנטי. ישנם שני סוגים של מבני ליבת ברזל: ליבה וקונכייה. מבנה הליבה פשוט ומתאים לשנאים בעלי קיבולת קטנה; מבנה המעטפת יציב ומתאים לשנאים בעלי קיבולת גדולה.
פיתול: הפיתול הוא חלק המעגל של שנאי, המורכב בדרך כלל מחוטים מבודדים ומחולק לליפוף ראשוני (פיתול ראשוני) ולפיתול משני (פיתול משני). סידור הפיתולים יכול להיות קונצנטרי או חופף. המבנה הקונצנטרי פשוט ומתאים לשנאים בעלי קיבולת קטנה; סוג חפיפה מתאים לשנאים בקיבולת גדולה, שיכולים לנצל בצורה יעילה יותר את החלל ולשפר את פיזור החום.
מיכל שמן וכרית שמן: מיכל השמן הוא המעטפת החיצונית הנושאת את ליבת הברזל ומתפתלת, לרוב מרותכת מלוחות פלדה. גופו של שנאי שקוע בשמן טבול בשמן שנאי, אשר משחק תפקיד בבידוד, פיזור חום וכיבוי קשת. כרית השמן ממוקמת בחלק העליון של מיכל הדלק, משמשת לכוונון מפלס השמן ומניעת מגע ישיר בין שמן לאוויר.
מכשיר קירור: על מנת לפזר את החום שנוצר במהלך פעולת השנאים, השנאים מצוידים לרוב בהתקני קירור, לרבות קירור טבעי וקירור מאולץ. קירור טבעי מנצל הסעה טבעית ופיזור חום קרינה, מתאים לשנאים בעלי קיבולת קטנה; קירור מאולץ מאיץ את זרימת השמן באמצעות משאבת שמן, המתאימה לשנאים בעלי קיבולת גדולה.
התקן ויסות מתח: התקן ויסות המתח משמש לוויסות מתח המוצא, כולל שתי שיטות: ויסות מתח עומס וויסות מתח ללא עומס. ניתן לבצע ויסות מתח על עומס במצב טעון, לשפר את האמינות והרציפות של אספקת החשמל.
התקן הגנה: התקן ההגנה מבטיח פעולה בטוחה ויציבה של השנאי, לרבות ממסרי גז, מיכלי אגירת נפט, דרכי אוויר בטיחותיות ועוד, המשמשים לאיתור תקלות פנימיות ולנקיטת אמצעים מתאימים.
מכשיר יוצא: התקן היוצא כולל תותב במתח גבוה ותותב מתח נמוך, המשמשים להובלת הקו היוצא של הפיתול מחלקו הפנימי של מיכל השמן לחלק החיצוני של מיכל השמן, ומשחקים תפקיד בקיבוע היוצא. קו ובידוד אותו מהקרקע.
