לאחרונה פיתחה XJ Electric, חברה בת של קבוצת ציוד החשמל של סין, בהצלחה את חדר המתח הראשון של 27.5kV חכמתי במדינה {}}}, שהופעל רשמית בתחנת הרכבת של יאן. אבן דרך זו מסמנת פריצת דרך משמעותית ביישום טכנולוגיות בדיקה ותחזוקה למערכות חשמל למתיחת רכבת. זה גם מבצע עידן חדש של ניידות אינטליגנטית ושילוב יעיל, ומספק מודל מצוין ליישום פרויקטים עתידי וקידום שוק.
חדר המתח של 27.5KV חכם נייד - מתח הוא שנאי מעוצב לאחרונה - מכשיר קשור המותאם לשדרוגי תחנת משנה וצרכי חירום. בעודם עומדים במלואם בתקני הגנת חשמל לרכבת, היא מוסיפה תכונות חכמות כמו שלט רחוק ומעקב עזר, ומציע שילוב גבוה ויעילות אינטליגנטית. בשימוש מעשי, היתרונות הנוחות והבטיחות שלה בולטים, קיצרו משמעותית את זמן הבנייה והפחתת עלויות. זה מספק הבטחת אספקת חשמל רציפה אמינה לפרויקטים לשדרוג, מה שהופך אותו בעל ערך רב ליישום נרחב.
חדר המתח הגבוה הנייד- יכול להחליף את קטע המתח הגבוה {}}} של תחנות המתיחה הקיימות. במהלך שיפוצים בציוד עיקרי הוא תומך בשדרוגי הפרעה של כוח - הפרעה של כוח ", ומבטיחים בטיחות ואמינות גבוהים לשמור על כוח משיכה רציף של 27.5kV עבור רכבת מהירות גבוהה {}}.
מצויד במערכת פעולה ותחזוקה חכמה ובאוטומציה משולבת, חדר המתח הגבוה הנייד- תומך במעקב מרחוק ובפעולה ללא השגחה. זה כולל מצלמות, שרתי וידאו, גלאי עשן וחיישני טמפרטורה ולחות עבור פיקוח מרחוק זמן {}} זמן. זה מקטין את תדירות הבדיקות הידניות ומאפשר הפחתה של 3-5 כוח אדם בכל תחנת משנה. בהשוואה לתחזוקת שנאי מסורתית הדורשת איוש של 24 שעות, היא יכולה לקצץ בעלויות התחזוקה השנתיות בכ- 40%.
העיצוב המשולב מאפשר פריסה הניתנת להתאמה לתרחישים שונים, המתאימים במיוחד לסביבות מורכבות כמו רכבות הרריות. הוא מתייחס למחזורי הבנייה הארוכים של תחנות שנאי קונבנציונאליות. בהשוואה לבניית חדרי מתח קבועים-, הפיתרון הנייד יכול לחסוך כ- 60% בעלויות הנדסיות אזרחיות. ניתן לשימוש חוזר על פני פרויקטים שונים של שדרוג, עם הובלה והתקנה קלים, ומיטבים מאוד את הוצאות הלוגיסטיקה.
התכנון המודולרי הטרומי מפחית באופן משמעותי את עבודות האתר -, ציוד חיתוך, עבודה ועלויות בנייה תוך קיצור לוחות הזמנים ופשטת הפעילות. החיווט הראשוני והמשני הוא פשוט, מה שמקל על התפעול והתחזוקה באמינות גבוהה יותר.
